升降裝置。
驅動(dòng)裝置：升降機的動(dòng)力部分可以是曵引風(fēng)機也可以是液壓工作站，制動(dòng)器及電磁逆流閥。
升降導向及導軌：為了保證升液壓升降機降機運行的平穩性，升降導向裝置及導軌應保證安裝的精確度。
安全裝置。
緊急停止裝置：急停按鈕，即如果在運升降機行中有緊急情況發(fā)生，按下急停按鈕，可使系統緊急停止，直至故障被排除。
緩沖裝置：升降機下降時(shí)，為了減小沖擊，在機坑內設置緩沖器，以減小沖擊。
極限開(kāi)關(guān)：為防止升降機沖頂或超出運行區域，應設置極限開(kāi)關(guān)，到達極限位置時(shí)能使升降機自動(dòng)停止，升降平臺。
油泵工作時(shí)，當多路換向閥右邊的四個(gè)換向閥置于下位，左邊換向閥置于上位，壓力油進(jìn)入四個(gè)水平支腿油缸的無(wú)桿腔，水平缸伸出，當左邊換向閥置于下位，壓力油進(jìn)入四個(gè)水平支腿油缸的有桿腔，水平缸縮回，多路換向閥的溢流閥調定壓力為16MPa。
問(wèn)卸車(chē)機題原因分析支腿有滲油現象，說(shuō)明液壓回路中存在外泄漏，回路中各元件，管接頭密封不良都易造成外泄漏，經(jīng)過(guò)檢查，分析，排除了管路的原因，認為油液外泄漏是因水平支腿油缸活塞桿帶油造成的，水平支腿油缸活塞桿的密封是一個(gè)Y型密封圈。
密封圈在突然承登車(chē)橋壓的瞬間，由于內壓的擠壓效應還來(lái)不及使其產(chǎn)生自密封現象，粘附在活塞桿上的油液仍有可能被過(guò)量擠出，造成活塞桿外伸時(shí)帶出的油液層增厚，在活塞桿內縮時(shí)油液可被防塵圈刮下一部分，滯留在活塞桿尾部，隨著(zhù)滯留的油液逐漸聚集，最終形成油滴從活塞桿表面下落。
成都升降機械公司是全國生產(chǎn)、制造液壓升降機的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一，現生產(chǎn)八大系列的高空作業(yè)平臺，并可承接各種非標產(chǎn)品（成都升降機 | 成都升降平臺 | 成都升降平臺 | 成都高空作業(yè)平臺 | 成都登車(chē)橋 | 載貨電梯）的設計、制作。本廠(chǎng)為中國工程機械協(xié)會(huì ) 裝修與高空作業(yè)機械分會(huì )常務(wù)理事單位，所有產(chǎn)品由中國人民保險公司承擔產(chǎn)品質(zhì)量 責任保險。本著(zhù)“科技領(lǐng)先、誠信為本、質(zhì)量第一”的原則，竭誠為國內外廣大 客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本公司產(chǎn)品性能優(yōu)良、可靠、設計精巧實(shí)用?？蓮V泛應用于企事業(yè)單位及大型場(chǎng)館的裝飾 施工和維修、清潔等高空作業(yè)。產(chǎn)品市場(chǎng)占有率在國內名列前茅。
