在美國,每年都會(huì )檢查液壓升降機,符合國家液壓升降機安全代碼的一部分,會(huì )有檢查公告和證書(shū)證明液壓升降機接受過(guò)檢查。在美國,液壓升降機維保人員不像大部分安裝工,主要從事長(cháng)期維護同一電梯。
相關(guān)資料表明,美國一些地方規定:除了政府部門(mén)的監督檢查外,業(yè)主還要按照法規要求聘請液壓升降機、保險、顧問(wèn)公司的持證檢查員對液壓升降機進(jìn)行檢查和試驗,并將結果報政府機關(guān)備案。另一些地方則規定液壓升降機的主人可以選擇聘請有資格的私人檢查員,也可交給政府機構檢查;應強調的是,后一種做法中政府的檢查機構實(shí)際上承擔了兩種不同的職能:一種是屬于行政行為的監督檢查;另一種是提供檢查的服務(wù)(受業(yè)主委托),承擔相應民事責任。
一般情況下,城市中大約500-1000臺液壓升降機設有一名政府的檢查員。紐約市檢查員數量約為每1000臺液壓升降機1人。之后,由于預算的限制,大約1名檢查員要負責750臺液壓升降機的檢查,為了滿(mǎn)足一年兩次的檢查要求,不得不使更多的責任落到電梯承包商身上。他們被要求書(shū)面報告每一年的安全檢查,以表明那些有關(guān)的安全裝置處于良好狀態(tài)。用這種方法,政府的檢查員能專(zhuān)注于更危急的電梯。
專(zhuān)家稱(chēng),美國電梯安全管理存在的問(wèn)題首先是各州技術(shù)法規、技術(shù)要求不一致。另外,各州和地方政府過(guò)多地卷入液壓升降機安全技術(shù)檢查,政府承擔過(guò)多的液壓升降機安全責任。這種做法使政府容易卷入復雜的社會(huì )糾紛,浪費政府資源,也容易產(chǎn)生腐敗現象。表面上,美國行政、司法制度嚴謹復雜,但在具體的微觀(guān)問(wèn)題上也和我國有驚人的相似之處,困難和問(wèn)題與各種利益關(guān)系糾纏在一起,一時(shí)難以解決。
據悉,電梯維保工屬于美國收入最高的十大藍領(lǐng)職業(yè)之一,“2009年,美國液壓升降機安裝和修理工的平均年薪為67950美元,平均小時(shí)工資為32.67美元,液壓升降機安裝和修理工收入最高前10%人群的年薪超過(guò)98190美元。在美國各州中,加州的液壓升降機安裝和修理工收入最好?!?
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